Колесо, будучи одним из самых важных изобретений всех времен, также было одной из важнейших частей каждого транспортного средства.Конструкция автомобильного колеса обычно не считается очень сложной по сравнению с другими системами и деталями автомобиля.Все мы знаем, что колесо включает в себядискии автомобильные шины.

Однако некоторые водители не осознают важность определенных параметров колес.Понимание этого значительно облегчит поиск и покупку новых колес.Читайте дальше, чтобы узнать, каковы наиболее важные аспекты конструкции колес и почему они важны.

Есть четыре основных аспекта, связанных с конструкцией и частями автомобильного колеса, о которых следует знать автомобилистам.Они включают:

• Размер колеса
• Болтовая схема
• Вылет колеса
• Центральное отверстие

Давайте подробнее рассмотрим эти параметры и, разбив их, объясним, как работают автомобильные колеса.

Размер колеса

Размер колеса состоит из двух других параметров: ширины и диаметра.Ширина относится к расстоянию между одним и другим седлом борта.Диаметр — это расстояние между двумя сторонами колеса, измеренное через центральную точку колеса.

Размер колеса выражается в дюймах.Таким образом, примерный размер колеса может быть 6,5 × 15.При этом ширина колеса составляет 6,5 дюйма, а диаметр — 15 дюймов.Колеса стандартных дорожных автомобилей обычно имеют диаметр от 14 до 19 дюймов.

Разболтовка колес

Колеса автомобиля имеют отверстия под болты, которые должны соответствовать шпилькам автомобиля на монтажных ступицах.Они всегда образуют круг.Разболтовка относится к расположению этих монтажных отверстий.

Он появляется в коде, аналогичном размеру колеса.На этот раз первое число указывает на количество монтажных отверстий, а второе число, выраженное в миллиметрах, дает ширину этой «болтовой окружности».

Например, разболтовка 5×110 имеет 5 отверстий под болты, образующие круг диаметром 110 мм.

Расположение болтов должно совпадать с рисунком на ступице оси.Это важно, потому что разные автомобильные ступицы имеют разную схему расположения болтов, а схема разболтовки определяет, на какую модель автомобиля можно установить данный обод колеса.Поэтому вы всегда должны помнить об использовании колес с соответствующим количеством отверстий и диаметром.

Вылет колеса

Значение смещения описывает расстояние от плоскости симметрии колеса до монтажной плоскости (где соединяются обод и ступица).Вылет колеса показывает, насколько глубоко в колесе расположен кожух.Чем больше вылет, тем глубже позиционирование колеса.Это значение, как и разболтовка колес, выражается в миллиметрах.

Смещение может быть положительным или отрицательным.Положительное значение означает, что установочная поверхность ступицы находится ближе к внешнему краю колеса, нулевое смещение — это когда установочная поверхность находится на одной линии с центральной линией, а в случае отрицательного смещения установочная поверхность ближе к внутреннему краю колеса. колесо.

Вылет может быть немного сложным для понимания, но стоит знать, что выбор колес с данным вылетом также зависит от конструкции колесной арки автомобиля, предпочтений водителя, выбранного колеса и размера шин и т. д.

Например, на автомобиль можно установить как 6,5×15, 5×112, вылет 35, так и 6,5×15, 5×112, вылет 40, но первая шина (с вылетом 35) даст эффект большей ширины.

Центральное отверстие колеса

Автомобильные колеса имеют отверстие в задней части, которое центрирует колесо над монтажной ступицей автомобиля.Центральное отверстие относится к размеру этого отверстия.

Центральное отверстие некоторых заводских колес точно совпадает со ступицей, чтобы удерживать колесо по центру, снижая вибрацию.Плотно прилегая к ступице, колесо центрируется по отношению к автомобилю, уменьшая нагрузку на зажимные гайки.Колеса с правильным центральным отверстием по отношению к транспортному средству, на котором они установлены, называются колесами с центральным расположением ступицы.Колеса с проушинами, в свою очередь, имеют зазор между центральным отверстием колеса и ступицей.В этом случае работа по центрированию выполняется правильно установленными зажимными гайками.

Если вы рассматриваете неоригинальные колеса, стоит помнить, что центральное отверстие на таких должно быть равно или больше, чем у ступицы, иначе колесо не сможет быть установлено на автомобиль.

В целом, однако, центральное отверстие не имеет решающего значения при определении размера колеса или поиске новых колес, поэтому правда в том, что вам не нужно так сильно беспокоиться об этом, как обычному пользователю автомобиля.

Если вы знаете, что такое размер колеса, разболтовка и вылет колеса и почему они важны для автомобиля, у вас уже будет достаточно технических знаний, чтобы правильно выбрать колеса для своего автомобиля.