Новые индивидуальные оптовые VIA/JWL 18 6X139.7 внедорожные легкосплавные диски
загрузки
О DM672
Наш DM672 — это новейший дизайн, добавленный в нашу линейку внедорожников, благодаря нашей технологии литья, которая делает их прочнее и легче, чем их литые аналоги. Наш DM672 имеет 7 изогнутых спиц и доступен в размерах 18 × 9,5 и 18 × 10,5 дюйма. черная лицевая сторона машины с красным подрезом.
размеры
18 дюймов
финиш
Черная лицевая сторона машины + красный подрез
Размер | КОМПЕНСИРОВАТЬ | PCD | ОТВЕРСТИЯ | CB | ФИНИШ | Обслуживание OEM |
18x9,5 | 25 | 139,7 | 6 | Индивидуальные | Индивидуальные | Служба поддержки |
18x10,5 | 25 | 139,7 | 6 | Индивидуальные | Индивидуальные | Служба поддержки |
видео
Почему колеса из алюминиевого сплава?
- У него лучше сбалансированная способность.
- Это обеспечивает экономию топлива за счет уменьшения общего веса автомобиля, так как он легче по сравнению с колесами из листового металла.
- Продлевает срок службы шин и тормозных колодок, быстро отводя тепло, возникающее в шинах и тормозной системе.
- Это обеспечивает лучшую управляемость и улучшает баланс автомобиля.
- Он отлично совместим с бескамерными шинами.
- Имеет более широкий модельный ряд по сравнению с другими вариантами колес.
- Он имеет эстетический аспект, который придает эксклюзивный вид транспортному средству.
Распространенные заблуждения и советы
Колесо является важной частью, которая напрямую связана с вашей безопасностью, покупайте продукт, которому вы доверяете.
Колеса — один из самых важных продуктов для персонализации автомобилей.Самое главное в легкосплавных дисках заключается в том, что, помимо положительного улучшения таких критериев, как производительность, комфорт вождения, экономичность и визуальное улучшение, они являются частью вашей безопасности, которая имеет решающее значение для вас и жизни ваших близких.Купите продукт, которому вы доверяете.
Какой материал колеса?
Колеса обычно изготавливаются из 4 различных материалов.
Колеса из алюминиевого сплава;ошибочно известны как легкосплавные диски в Китае.Хотя это может меняться в зависимости от типа материала, это примерно 90% сплава алюминия и 10% кремния.Общее количество других материалов, составляющих сплав, таких как титан и магний, составляет менее 1%.
колеса из листового металла;изготавливаются путем холодной штамповки двух деталей из листового металла и их сварки.Обычно он выпускается черного цвета. Обычно для визуального улучшения используется пластиковый колпак, закрывающий всю переднюю поверхность.
В последние годы некоторые производители представили новую тенденцию использования колес из листового металла, которые имеют форму колеса со спицами и покрыты пластиковой крышкой, что делает их похожими на колеса из алюминиевого сплава.
Колеса из магниевого сплава;могут использоваться только в Формуле 1 и в некоторых суперкарах из-за их высокой стоимости. Общий объем производства этих колес очень низок.
Композитные колеса;стали появляться на ярмарках в последние годы, и это, как правило, очень легкие и прочные продукты, в которых используется углеродное волокно и полимерные композиты.Их цены высоки, а объемы производства низки из-за их стоимости и сложных методов производства.
Еще совет...
Проверяйте диски визуально перед покупкой.На поверхности круга не должно быть отверстий для литья, которые выглядят как поры.
На поверхности, где будут сидеть болты или гайки при установке колеса на автомобиль, не должно быть краски или лака.Любая краска на этих поверхностях может привести к ослаблению болтов/гаек.
Используйте качественные колесные болты/гайки.(При наличии используйте оригинальные.) Хромированные колесные болты/гайки могут ослабнуть из-за покрытия на них.Либо избегайте их использования, либо периодически проверяйте их.
ETRTO (Европейская техническая организация по шинам и колесам) рекомендует использовать металлический вентиль для бескамерных шин легковых автомобилей типов V, W, Y и ZR, которые можно использовать со скоростью более 210 км/ч.
Зимой обязательно используйте зимние шины. Зимние шины - это не зимние шины, это шины, которые следует использовать в холодных погодных условиях.
Ваше колесо должно быть собрано без каких-либо дополнительных процессов или проблем.
Приобретенное вами колесо должно собраться без проблем и дополнительных операций.Мы не рекомендуем такие операции, как увеличение отверстия ступицы, дополнительную обработку со смещенной поверхности или модификацию отверстий под колесные болты.Не следует отдавать предпочтение использованию прокладок для регулировки расстояния смещения колес.Если необходимо использовать проставки, следует использовать более длинные колесные болты (длиной прокладки).Если вашему автомобилю требуются гайки для крепления колес, никогда не используйте фланец толще 5 мм.Количество резьб, удерживаемых гайкой, уменьшится из-за фланца.
Приобретенное вами колесо должно выдерживать вес вашего автомобиля.
Таблица подгонки колес к вагонам, которая подготовлена с учетом как геометрических свойств, так и тестовых нагрузок колес, называется таблицей применения. Эта таблица применения является наиболее важным источником для вашей безопасности при выборе колеса, которое вы хотите.Эта таблица должна, по существу, включать информацию о тестовой нагрузке и весе транспортного средства.Любая таблица, которая содержит только информацию о PCD и смещениях, не гарантирует грузоподъемности колеса, поэтому она неадекватна.
На колесе, для которого отсутствует таблица применения и информация о испытательной нагрузке колеса и весе транспортного средства, может быть записана испытательная нагрузка колеса (особенно на задней части спицы).Это записанное значение должно быть больше половины массы вашего автомобиля, обозначенной на оси.Если на колесе нет информации, ни в коем случае нельзя определить, подходит ли колесо для выдерживания веса вашего автомобиля.
Вы можете использовать наш веб-сайт, отфильтровав наши проекты с информацией о вашем автомобиле, и вы можете загрузить нашу таблицу приложений.Если вы не можете сопоставить свой автомобиль с продуктом, который собираетесь купить, к сожалению, это колесо не подходит для вашего автомобиля и небезопасно в использовании.
Насколько мы должны увеличить диаметр нашего колеса?
Купите колесо, которое подходит вашему автомобилю по диаметру и ширине.Для долгой и здоровой эксплуатации CMS рекомендует не увеличивать диаметр и ширину оригинальных колес ваших автомобилей более чем на два дюйма.
Положительные эффекты увеличения ширины и диаметра колеса;
1. Изменяет визуальное восприятие вашего автомобиля.
2. Улучшенная управляемость на нескользкой дороге.
3. По мере увеличения диаметра колеса толщина боковины шины уменьшается. Из-за этого реакции руля становятся более заметными.
4. Из-за более короткой боковой стенки шины автомобиль меньше кренится при прохождении поворотов. Можно использовать шины Performance.
Негативные последствия увеличения ширины и диаметра колеса;
1. Более короткая боковина шины делает более заметными мелкие неровности на дороге, что отрицательно сказывается на комфорте вождения.
2. С увеличением ширины шины ухудшается управляемость на мокрой и скользкой дороге.
Последствия увеличения диаметра и ширины колеса больше, чем рекомендуется;
1. Риск удара по колесам увеличивается по мере уменьшения толщины боковин шин.
2. Заметно снижается комфортность вождения.
3. Рулевое управление может стать тяжелее, если ширина колеи автомобиля увеличится.
4. Радиус поворота автомобиля увеличивается с увеличением ширины колеи автомобиля.
5. Возможно негативное воздействие на сцепление и увеличение расхода топлива.